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老板,您的钱包准备好了吗?全面解析雷克萨斯LM
来源:香城新都门户网站发布时间:2020年02月25日

原标题:《老板,您的钱包准备好了吗?全面解析雷克萨斯LM》

2月24日,雷克萨斯旗下的首款MPV车型--LM正式上市了,该车型一共分为7座版和4座版两款车型,售价分比为116.6万元和146.6万元。今天我们全面的看看这款车都有哪些sell点。

雷克萨斯LM与丰田的埃尔法和威尔法采用的是相同的平台,LM在整体的外观设计上使用了家族式的霸气外观。在车身外观的颜.se选择上,雷克萨斯LM有Hei.se和白.se两种,这两个颜.se都可以显得车辆足够稳重,当然这也是它所最应该表达的。

车头大尺寸的纺锤形中网采用了更加突出豪华感的镀铬材质,视觉上很有冲击力。标配了矩阵式的全LED大灯,再加上雷克萨斯家族尖锐的日行灯造型,让它白天也格外的显眼。

车身侧面依旧保持着相当强的厚重感,后排采用了隐私玻璃,这也让坐在后排的乘客更具神秘感。位于车身B柱的位置它采用了双箭头的金属设计,视觉上营造出一种后排的独立感。在车身尺寸上,雷克萨斯LM的长宽高分别为5040/1850/1945mm,轴距3000mm,与丰田埃尔法相比,它在长度和高度上均有增长,除了更高的车身,LM还升级了悬架,在空间和舒适X上都要比埃尔法更好。

17英寸多辐条的镀铬轮圈,与中网的造型有点相呼应的感觉,亮闪闪的感觉也让车身侧面看着更具奢华感。17英寸轮圈的尺寸不算大,不过225/60R17规格的轮胎确实可以在舒适X方面表现更好,这也很符合这款高端MPV的定位。

车尾方面,它采用了一个尺寸很大的贯穿式尾灯,在尾灯中间还搭配了穿镀铬装饰条,将转向灯与示宽灯分成上下两部分,光带式LED的贯穿式尾灯点亮之后让车尾看着非常特别。另外,它还采用了隐藏式的后雨刷设计,这样样式让车尾看着更加平整。

内饰方面,LM继续延续了家族一贯的设计元素,虽然没有使用全液晶仪表,但是现在所使用的双圆指针式仪表也同样可以给人带来一种精致感。中控大屏的尺寸为12.3英寸,符合当下主流表现,功能上包括导航、G-book、CarLife和流媒体后视镜等功能,满足日常使用没问题,或者说提供给专职司机需要的功能是ok的,其它功能还包括雷克萨斯特有的RemoteTouch触控板、全景倒车影像等等。

在车内配.se方面,它提供了全Hei和Hei白双.se两种方案,在面对如此高端的定位,我觉得白.se的似乎更加符合奢华的感觉。在座椅的布局上,有四座和七座两种版本,四座版的后排设计成一个独立的空间,给后排的老板们提供了更加独立的环境。在看后排之前,再补充两句前排的配置,七座车型和四座车型在前排的配置上也不完全一样,七座车型的主驾驶位置配置要更丰富一点,包括前排座椅加热和通风、方向盘加热。这些配置都是四座版车型主驾驶所没有的配置,看来七座版的LM更多的也是为了照顾一定的高端家用市场。对于LM来说,前排的表现绝不是重要的,所以看到这里也就够了,还是把重点放到后排吧!

先看看七座版车型,这款车型的座椅采用了2/2/3的布局方式,第二排座椅配备有座椅加热、腰部支撑等,并且还配有两个减震模块,为了能够在乘坐感受上提供更高的舒适X。其它功能X的配置还包括一块13.3英寸的液晶屏、两个USB接口,也算是符合高端MPV的基础要求。

至于第三排,支持靠背向前翻折和座椅前后移动,当需要更大后备厢空间的时候,可以将第三排座椅对折向左右两侧翻起,这样的好处就是可以给后备厢带来更多的灵活X和实用X。

接下来再来看看更高端的四座版,首先是后排采用了独立的空间设计,在主副驾驶与后排之间设计了一个隔断,在隔断上配有一个26英寸的显示屏,并且还配备了可升降的可变.se隐私玻璃。显示屏更大,也意味着它的音响系统有所升级,从7座版的马克莱文森17扬声Qi升级为马克莱文森19扬声Qi。

另外,由于采用4座的设计,也就让后排的两个座椅在配置和功能上更加丰富,首先是前面提到的座椅减震模块,从2个增加到4个,座椅本身的宽度也有所增加并且还配备了方指压的**功能,材料上它采用了AdaptiPedic低DanX聚氨酯材质填充,这种材质对于过滤细微震动的效果更好。在两个座椅中间的位置,采用了一块触控屏,座椅的功能、车内灯光、多媒体系统等都可以通过这里来控制。宽大的座椅和丰富的配置,让此时LM的后排形成了一个两人沟通的高端会议室。

从配置的表现上,可以看出,七座版多少还是兼顾到了一些实用X,也包括对主驾驶的照顾,所以无论作为高端商用还是高端家用,它都可以应对。至于四座版完全就是为了高端商用市场而量身打造的,当然,它的售价也说明了这样的初衷。

动力方面,雷克萨斯LM两款车型是一样的,都采用的是2.5升油电混动系统,并且也都采用了E-Four电动四驱系统。2.5L发动机部分的最大功率为117马力(86千瓦),最大扭矩198牛·米;前后两台电机的参数为105千瓦(143马力)/270牛·米和50千瓦(68马力)/139牛·米,整个动力系统的综合最大功率达到163马力(120千瓦)。与其匹配的是一台ECVT变速箱,对于动力的输出,我觉得雷克萨斯LM绝不是需要迅猛的加速,平稳舒适才是它最需要的,所以动力参数的大小在这里似乎就变得不是那么重要了。

前面也提到,它的减振Qi也与埃尔法不同,雷克萨斯LM的前后悬架均搭载摆动阀式减振Qi,这样的结构让它可以更好的化解大颠簸和小冲击,给驾乘者带来更加平稳舒适的感受。电控四驱的应用,也让它在面对不同路面上可以更加的稳健、从容。

最后就是安全配置,从主动到被动安全雷克萨斯LM可以说将目前旗下所有的配置都给装上了,主动安全配置包括自适应巡航、车道保持、盲区提示,倒车车侧预警、车道循迹系统等,被动安全也包括全车的头部气帘、主驾驶膝部气囊等等。在安全配置上,它的表现还是很全面的。

雷克萨斯LM从2月24日开始可以正式销售了,它的推出也让日系MPV到了一个新的高度。接下来就看它的市场表现了,加价是肯定了,至于加多少呢?大家猜一猜吧!

2月24日,雷克萨斯旗下的首款MPV车型--LM正式上市了,该车型一共分为7座版和4座版两款车型,售价分比为116.6万元和146.6万元。今天我们全面的看看这款车都有哪些sell点。雷克萨斯LM与丰田的埃尔法和威尔法采用的是相同的平台,L

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