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全新换代雷凌为热爱出发 畅游沧州
来源:搜狐新闻发布时间:2020年02月25日

随着汽车的普及,自驾游已经成为很多人的假期节目。作为自驾游的必要工具,车很重要,一辆好开舒适的车会让旅途变得更加惬意。

近期,广汽丰田在多地举办一系列“为热爱出发 TNGA智趣新驾道”全新换代雷凌试驾活动,让广大消费者在当地美景和地道美食相伴下,亲身体验全新换代雷凌不同以往的智能、驾趣、安全三大TNGA新价值。

1月18日,“为热爱出发 TNGA智趣新驾道”沧州站活动正式举行,数十位消费者驾驶全新换代雷凌从沧州市体育馆出发,前往杨柳青古镇,期间试驾者们通过各种路况的驾驶体验,充分感受到这款全新换代雷凌的魅力,并表示“全新换代雷凌好开,有驾驶乐趣”!

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TSS智行安全系统 新手司机的“神辅助”

在试驾过程中,不少试驾者对全新换代雷凌搭载丰田最新的Toyota Safety Sense智行安全(丰田规避碰撞辅助套装)很感兴趣。这套先进的安全系统,包括PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LDA车道偏离警示系统、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统等,可实现准L2级别自动驾驶,让车辆在驾驶途中更加安全。

“驾驶过程中,我稍不留神偏离了车道,立即就听到LTA的警报提示,方向盘也有明显的被修正感,个人感觉这个功能对很多新手司机来说非常实用。”几个月前刚拿到驾照的试驾者陈先生说道。

陈先生所提到的LTA车道循迹辅助系统,是L2自动驾驶级别中的核心功能之一,当车辆偏离行驶车道时,提供维持车道的转向操作支持;与DRCC联动,使车辆保持在车道中央,低速时跟随前车轨迹行驶,降低驾驶员操作负荷,对于广大驾驶员来说绝对是非常给力的“神辅助”。

全系配备车联网 车主们的“靠谱管家”

全新换代雷凌是丰田首款全系配备车联网的中级车,搭载了丰田车载数据通信模块(DCM),车主们可以通过广汽丰田“丰云行”App可获得各种连接服务,比如车况检测报告、车辆防盗警报、被盗追踪(远程启动限制)”等,24⼩时365天均能获得“安⼼安全”服务,宛如身边多了一个靠谱的“用车管家”,帮你随时盯着车辆情况,令你用车更放心。

除了先进的车联网之外,全新换代雷凌科技版还搭载领先同级的三屏互联,包括同级最大的12.1英寸中控屏、同级车中首次采用航空科技的10.8英寸彩色抬头显示屏(HUD)和7英寸彩色仪表盘,三块屏幕可以实现信息联动,提供丰富全面的高清资讯。

据试驾者吴女士介绍:“现在大家都喜欢大屏,雷凌也与时俱进,12.1英寸中控屏画面清晰,方便查看。”对于HUD可在挡风玻璃前直接显示路况信息,吴女士更是忍不住点赞:“厉害!开车时不用低头,直视前方挡风玻璃就可以看到路况,让我开车能更加专心”。

双叉臂式独立后悬架 为老司机提供极致驾趣

在试驾过程中,全新换代雷凌给笔者留下最深印象的是它出色的驾控表现。在技术上,全新换代雷凌采用全新麦弗逊式前悬架、同级罕见的双叉臂式独立后悬架,能有效减少来自不平整道路的冲击和在平坦路面上行驶时的振动,最重要的是大幅提升高速过弯的操控稳定性,让驾驶者的每一次过弯都更加从容。

此外,全新换代雷凌还配备了知名品牌KYB的减震器,全面提升驾驶乐趣与驾乘高级感。

在保障驾驶乐趣的同时,全新换代雷凌的油耗表现也让人颇为省心。它搭载185T和双擎两大动力,尤其是双擎车型搭载了丰田最新的THS II混合动力,带来出色的油耗表现,综合工况油耗低至百公里4.1升。

全新换代雷凌双擎(非营运车辆)还可享受广汽丰田的“电池无忧计划”, 即在混合动力电池“8年或20万公里”超长质保基础上,再免费提供“不限年限、不限里程”电池延保保障。这项政策不仅让车主们用车养车更放心,同时还能让车辆更保值。

全系标配8气囊 为驾乘者打造全面守护

为了给驾乘者提供更全面的安全防护,全新换代雷凌采用TNGA最新的GOA车身,车身骨架部位采用超高强度热冲压钢材,590兆帕以上超高强度钢材占比高达42%,全车钢材最高强度达到1620兆帕;整体车身刚性比上一代提升了37%。

同时,全新换代雷凌全系标配8个SRS空气囊、TPMS胎压监测,以及ABS防抱死系统、VSC车辆稳定控制系统、HAC上坡起动辅助系统、TRC牵引力控制系统等多项电子辅助主动安全系统,配置之丰富远超同级竞品,让驾乘者更有安全感。

近日,中国保险汽车安全指数管理中心(C-IASI)发布全新换代雷凌测试评价结果,在车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数三大项目中,全新换代雷凌获得全优评价,三项得分均为“G”(优秀),主被动安全性能得到权威官方认证,领先同级车型。

眼下的中级车市场竞争可谓是“十分激烈”,全新换代雷凌全系满足国六标准,凭借智能、安全、驾趣三大TNGA新价值刷新中级车价值观,以“中级车新标杆”之姿成为中级车市场的强力竞争者。

雷凌家族2019年销量再次突破20万辆,达到221,629辆。全新换代雷凌自去年7月全面上市以来,月均销量超过2万辆,可以说是“爆款车型”。

广汽丰田针对全新换代雷凌更推出“梦想贷”0利率金融优惠政策,购车最高可享2成首付3年0利息,让消费者轻松拥有全新换代雷凌。

展开下

在试驾过程中,不少试驾者对全新换代雷凌搭载丰田最新的Toyota Safety Sense智行安全(丰田规避碰撞辅助套装)很感兴趣。这套先进的安全系统,包括PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LDA车道偏离警示系统、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统等,可实现准L2级别自动驾驶,让车辆在驾驶途中更加安全。

“驾驶过程中,我稍不留神偏离了车道,立即就听到LTA的警报提示,方向盘也有明显的被修正感,个人感觉这个功能对很多新手司机来说非常实用。”几个月前刚拿到驾照的试驾者陈先生说道。

陈先生所提到的LTA车道循迹辅助系统,是L2自动驾驶级别中的核心功能之一,当车辆偏离行驶车道时,提供维持车道的转向操作支持;与DRCC联动,使车辆保持在车道中央,低速时跟随前车轨迹行驶,降低驾驶员操作负荷,对于广大驾驶员来说绝对是非常给力的“神辅助”。

全系配备车联网 车主们的“靠谱管家”

全新换代雷凌是丰田首款全系配备车联网的中级车,搭载了丰田车载数据通信模块(DCM),车主们可以通过广汽丰田“丰云行”App可获得各种连接服务,比如车况检测报告、车辆防盗警报、被盗追踪(远程启动限制)”等,24⼩时365天均能获得“安⼼安全”服务,宛如身边多了一个靠谱的“用车管家”,帮你随时盯着车辆情况,令你用车更放心。

除了先进的车联网之外,全新换代雷凌科技版还搭载领先同级的三屏互联,包括同级最大的12.1英寸中控屏、同级车中首次采用航空科技的10.8英寸彩色抬头显示屏(HUD)和7英寸彩色仪表盘,三块屏幕可以实现信息联动,提供丰富全面的高清资讯。

据试驾者吴女士介绍:“现在大家都喜欢大屏,雷凌也与时俱进,12.1英寸中控屏画面清晰,方便查看。”对于HUD可在挡风玻璃前直接显示路况信息,吴女士更是忍不住点赞:“厉害!开车时不用低头,直视前方挡风玻璃就可以看到路况,让我开车能更加专心”。

双叉臂式独立后悬架 为老司机提供极致驾趣

在试驾过程中,全新换代雷凌给笔者留下最深印象的是它出色的驾控表现。在技术上,全新换代雷凌采用全新麦弗逊式前悬架、同级罕见的双叉臂式独立后悬架,能有效减少来自不平整道路的冲击和在平坦路面上行驶时的振动,最重要的是大幅提升高速过弯的操控稳定性,让驾驶者的每一次过弯都更加从容。

此外,全新换代雷凌还配备了知名品牌KYB的减震器,全面提升驾驶乐趣与驾乘高级感。

在保障驾驶乐趣的同时,全新换代雷凌的油耗表现也让人颇为省心。它搭载185T和双擎两大动力,尤其是双擎车型搭载了丰田最新的THS II混合动力,带来出色的油耗表现,综合工况油耗低至百公里4.1升。

全新换代雷凌双擎(非营运车辆)还可享受广汽丰田的“电池无忧计划”, 即在混合动力电池“8年或20万公里”超长质保基础上,再免费提供“不限年限、不限里程”电池延保保障。这项政策不仅让车主们用车养车更放心,同时还能让车辆更保值。

全系标配8气囊 为驾乘者打造全面守护

为了给驾乘者提供更全面的安全防护,全新换代雷凌采用TNGA最新的GOA车身,车身骨架部位采用超高强度热冲压钢材,590兆帕以上超高强度钢材占比高达42%,全车钢材最高强度达到1620兆帕;整体车身刚性比上一代提升了37%。

同时,全新换代雷凌全系标配8个SRS空气囊、TPMS胎压监测,以及ABS防抱死系统、VSC车辆稳定控制系统、HAC上坡起动辅助系统、TRC牵引力控制系统等多项电子辅助主动安全系统,配置之丰富远超同级竞品,让驾乘者更有安全感。

近日,中国保险汽车安全指数管理中心(C-IASI)发布全新换代雷凌测试评价结果,在车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数三大项目中,全新换代雷凌获得全优评价,三项得分均为“G”(优秀),主被动安全性能得到权威官方认证,领先同级车型。

眼下的中级车市场竞争可谓是“十分激烈”,全新换代雷凌全系满足国六标准,凭借智能、安全、驾趣三大TNGA新价值刷新中级车价值观,以“中级车新标杆”之姿成为中级车市场的强力竞争者。

雷凌家族2019年销量再次突破20万辆,达到221,629辆。全新换代雷凌自去年7月全面上市以来,月均销量超过2万辆,可以说是“爆款车型”。

广汽丰田针对全新换代雷凌更推出“梦想贷”0利率金融优惠政策,购车最高可享2成首付3年0利息,让消费者轻松拥有全新换代雷凌。

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