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2020年中国汽车保有望超美国、宝沃40亿抵债、广汽三菱汽车召回
来源:搜狐新闻发布时间:2020年04月26日

1、一汽集团斥资5000万设立人工智能公司

Techweb 4月12日下午消息,天眼查数据显示,近日,一汽集团成立一汽(南京)科技开发有限公司,注册资本为5000万元。一汽(南京)科技开发有限公司成立于2020年4月9日,法定代表人为陈博,经营范围包括人工智能基础软件开发、人工智能应用软件开发、人工智能理论与算法软件开发等,由一汽集团的运营主体中国第一汽车集团有限公司全资持股。

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2、削减100万辆 日产或将下调2020销量目标

据外媒报道,日产汽车高管表示,公司将在5月份出台重构计划,或将缩减2020年度销量目标。2019年7月,时任日产首席执行官的西川广人制定了600万辆的2020年度销量目标,在戈恩提出的800万辆基础上有了大幅缩减。据悉,此次重构计划或将在600万辆销量目标的基础上再减100万辆。

3、全国充电基础设施累计达126.7万台

中国电动汽车充电联盟最新数据显示,截至今年3月底,全国公共充电桩数量已经达到54.2万台,另外随车配建充电设施72.5万台,因此全国充电基础设施累计数量为126.7万台,同比增加37.6%。

4、商务部:2020年末中国汽车保有量将有望超越美国

近日,国务院联防联控机制9日召开新闻发布会,商务部消费促进司负责人王斌在发布会上透露,中国的汽车产销量已经连续11年稳居世界首位,2020年末中国汽车保有量将有望超越美国。王斌称,2019年中国汽车销量同比下降8.2%,新冠疫情进一步加大了汽车消费下行的压力。

5、疫情影响电动车销量宁德时代Q1盈利预计降幅超20%

4月9日晚间,动力电池供应商宁德时代发布今年第一季度业绩预告,称公司今年Q1归属上市公司净利润区间为7.33亿元至8.38亿元,同比下降20%至30%。宁德时代表示,今年第一季度受到新型冠状病毒肺炎疫情影响和市场影响,新能源汽车装机量大幅下降,导致公司一季度动力电池销售收入下滑,归属于上市公司股东的净利润较上年同比下降。公司密切关注疫情进展情况并通过开展产业协作、开源节流、降本增效、合理控制费用等积极措施,降低疫情和市场波动对公司的影响。

6、特斯拉回应全员降薪:中国区员工政策不同

4月8日消息,据外媒报道,特斯拉于当地时间周二向员工发布电子邮件,宣布了最新降薪和休假计划。邮件表示,针对美国员工的部分,副总裁及以上的员工减薪30%,董事及以上职位的降薪幅度为20%,其他职位降薪幅度为10%。对于非美国员工来说,特斯拉称也将进行类似的薪酬削减措施,具体情况将由当地领导团队根据当地法律和工会决定进行。这些削减预计将持续到第二季度末。对此,国内有媒体向特斯拉求证,对中国地区的员工如何实施相应的降薪政策。而特斯拉回应称:“中国区的措施会有所不同,正式回复稍晚会公布。”

7、保时捷向员工发放10000美元奖金 鼓励捐出部分支持疫情援助

据国外媒体报道,由于新型冠状病毒疫情大流行,全球大量汽车制造商暂时关闭了组装厂。保时捷也不例外。就在两天前,保时捷还表示这些工厂将至少关闭到4月14日。不过,保时捷对自己的员工倒是挺友好。该公司将向员工发放9000欧元(约10000美元)的奖金,以“感谢保时捷全体员工对2019财年的特殊贡献”。

8、福田汽车:转让股权款未到帐,宝沃暂以资抵债40亿元

4月8日,北汽福田发布关于宝沃股权转让后续事项签订合同的进展公告,公告内容显示,北京宝沃汽车股份有限公司暂以抵债财产的净资产值预估折价40亿元抵偿指定借款。借款协议项下仍剩余未清偿的借款本金及所有未支付利息由北京宝沃以现金方式按照借款协议项下的还款时间支付,双方可就前述未被抵偿的借款本金及利息的还款时间另行协商,但还款时间应不晚于2023年1月17日,且2022年1月17日前的偿还金额不低于未被抵偿的借款本金及利息总额的 50%。

每周汽车召回:

广汽三菱汽车有限公司召回部分奕歌、欧蓝德、劲炫汽车

市场监管总局 日前,广汽三菱汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2020年4月10日起,召回2017年11月9日至2019年8月30日期间生产的部分奕歌、欧蓝德、劲炫汽车,共计174519辆。本次召回范围内的车辆由于燃油泵总成的泵芯叶轮材料密度低等原因,燃油侵入可能造成叶轮膨润变形(翘曲),与泵壳和泵盖发生干涉。造成燃油泵不能正常工作,无法给发动机正常供油,极端情况下可能出现车辆行驶中发动机熄火,存在安全隐患。广汽三菱汽车有限公司将免费为召回范围内的车辆更换改善后的燃油泵芯,以消除安全隐患。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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