在如今的奔驰的产品中有着浓厚的“套娃”设计风格,C级(参数|图片)像E级、E级像S级的设计已经让很多人一眼分不清奔驰的产品了。但奔驰有一款车却有着无与伦比的辨识度,它以几十年不变的经典外观和强大的越野性能让其成为了豪华越野车市场的常青树,它也是唯一一台可以与超跑并肩回头率的越野车,它就是:梅赛德斯奔驰G-Class。

正所谓“渣女大波浪,渣男开大G”,但如果你想成为一个标准的渣男可不是这么容易的。拿如今G级入门版的G500而言,其裸车价就为162.88万元,但据了解目前G500需要加价约40万才能提车,也就是说G级的入门版裸车价就超过了200万,再加上消费税、购置税等购车费用已经限制了绝大多数人追求大G的步伐。然而就在前不久据媒体曝光奔驰G-Class的入门版G350即将入华,这一消息让国内的大G迷立马沸腾了起来。

那么G350和咱们目前的入门版G500的区别在哪里呢?它的售价又将是多少呢?今天就给点大家详细说一说这个大G家族的“小弟弟”。

首先上述的消息的来由是奔驰将入华一款底盘代号是W463(参数|图片).210的G级越野车,而咱们熟知的G500底盘代号为463.260,G63(参数|图片)底盘代号为463.276,根据底盘代号咱们就不难看出这台新来的G在级别上是低于G500和G63的,据消息称这台全新命名为G350而并非G350d的G级会在未来进入国内。

据消息称在新车外观和尺寸上和G500保持了高度一致,依然是目前G级(参数|图片)的设计,所以大家可以将G350理解为G500的低配版,所以在外观和内饰方面应该不会有太多的改动。而此次能够确定与G500最大区别在于这台G350的动力系统采用了2.0T排量的四缸涡轮增压发动机。

想必看到这里很多朋友应该会有些迷惑,毕竟G级的V8发动机和421的狂**力也是大G最惹人喜爱的原因之一,试想在G级那庞大的机舱内仅仅塞进去一台2.0T的四缸机的话,怎么想都是非常不协调的场景。虽然台发动机不仅仅是2.0T这么简单,G350同样加入了奔驰目前比较热衷的48V轻混系统,简单说这套动力系统就是和目前的S级(参数|图片)入门车型S320同款,这台代号为M264的2.0T+48V轻混动力数据为299匹和420牛米。所以从动力角度讲,这台G的动力足够日常使用但想要G500那种充足的推背感和V8的平顺性是达不到的。

配置方面大G引以为傲的三把锁会不会出现在这台G350上目前我们还不得而知,但奔驰整出来2.0T的大G很明显是为了拉低大G的售价门槛,使大G的销量更上一层楼。关于具体价格咱们只能等到官方的公布,但我猜测G350的指导价会在130万以下,毕竟我国要对130万以上的车型征收10%的消费税。

大家对于这台全新的G级成员怎么看呢?