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广汽三菱欧蓝德 用实力证明了安全系数
来源:易车发布时间:2020年04月29日


汽车是人们出行不可或缺的交通工具,除了需要负责将乘客从A点送到B点,还肩负着保护乘客安全的责任。车辆安全是汽车行业发展过程中永远都无法被忽视的重点,汽车安全系数的打造是从多方面实现的,包括肉眼看得见的和看不见的方面。


每当聊起汽车安全这个话题,不少消费者会提出“日系车不安全“的说法,但其实这种说法是值得商榷的。随着汽车工业的不断发展,主被动安全装备已经成为了提升安全系数的重要法宝,这些安全装备包括气囊、主动刹车等功能,今天我们选择了日系合资SUV广汽三菱欧蓝德进行安全系数解析,看看它是否真的像消费者所说的那样不安全。


说起主、被动安全配置,欧蓝德肯定大有优势。被动安全方面,欧蓝德车厢前排、后排均配备了全方位的安全气囊,总气囊数多达7个,即便是车辆发生轻微碰撞,惯性会导致乘客前倾,安全气囊及时弹出可以缓解乘客碰撞力度,从而降低乘客受伤风险。


膝部气囊和后排头部气囊是很多车型都缺少的配置,但向来都非常重视车辆安全的广汽三菱,给欧蓝德配上了这两项配置,万一车辆发生无可避免的碰撞事故,也能给车内乘客营造全方位的安全保护,降低受伤的风险。



除了气囊,欧蓝德的主动安全也在时刻保护行车安全,绝大部分交通事故都是因注意力不集中或者刹车不及时导致的,为此,欧蓝德搭载了一套FCM前方防撞预警系统,在车辆行驶过程中实施监测前方信息,遇到车辆、障碍物、行人能够及时提醒驾驶员,必要时候还能自动刹车。


考虑到欧蓝德的家用属性,女性驾驶员也需要经常驾驶车辆,为了安全考虑,欧蓝德还搭载了HSA上坡起步辅助系统,在坡道中起步即便是松开刹车,车辆也能保持停留,确保不会出现溜车情况。



欧蓝德搭载一系列安全装备究竟能起到多少实际作用?这需要交给专业测试机构来鉴定,在2019年中保研测试中,欧蓝德获得了多项G(优秀)成绩,安全更添新背书。


主被动安全系统在实际碰撞中发挥着重要的保护作用,欧蓝德作为一台经常携带家人出行的家用车,拥有全面的安全配置,是十分让人信赖的,同时这项碰撞成绩也**了消费者所谓的“日系车不安全“说法,不是日系车不安全,只是日系车的安全都在肉眼看不见的地方。

文章由易车号作者提供

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