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来源:搜狐新闻发布时间:4小时10分钟前
相对于普通品牌来说,豪华品牌给人的感觉不仅是更表明车主对于生活情调有着更高的追求,而且更多了一份社交属性。很多人说豪华品牌的入门车型,纯粹就是买个标而已,但在我看来,并不是的。 很多年轻人选择豪华品牌的入门车型,首先他们对于空间其实并没有太大的需求,其次是豪华品牌在很多细节的方面,其实更多了许多关怀...
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来源:搜狐新闻发布时间:5小时48分钟前
在如今的中国汽车市场当中,我们不得不承认,中高档车型依然是被合资车与进口车霸占。国产的中高档豪华车型还在研发没有普及,就连概念车也很少露面。在许多高档豪华车型中,像奔驰,宝马,奥迪这样的车型在我们生活中,已经可以普遍看到并且早已看得审美疲劳。如今谁还买宝马奔驰!这台进口车外观造型比保时捷卡宴(参数|...
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来源:搜狐新闻发布时间:4天前
福特旗下的高端品牌,也就是总统座驾林肯,在华的销量一直不景气,在本土市场也遭遇了滑铁卢。有外媒报道称,林肯旗下的旗舰轿车林肯大陆,即将在本代车型结束生命周期后,彻底停产,这确实是一段悲伤的故事。林肯大陆这台车刚上市不久,也就是两年左右的时间,研发资金花费了超过10亿美元了,本来是想瞄准奔驰E级、宝马...
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来源:搜狐新闻发布时间:4天前
“惟保守也,故永旧;惟进取也,故日新。”在接受笔者采访时,段建军引用梁启超《少年中国说》中的片段,来回应奔驰在电气化转型进程中所遇到的困难与挑战。 如今,传统汽车产业正处于新四化浪潮的强烈冲击之下,百年历史间形成的产业格局与经营理念,仿佛站在了时代变革的十字路口。 除了风起云涌的产业重构之外,车企也...
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来源:搜狐新闻发布时间:4天前
如果要看一个汽车品牌是否受欢迎,车展的时候到他们家展台逛逛,看看是否人满为患,答案便了然于心。车展彷如品牌力的试验场,尊贵的梅赛德斯-奔驰在国内中高端消费群体心目中的认可度无需多言,门庭若市的展台就已经是最好的实证。 打开APP,查看更多精彩图片 (2021广州车展奔驰展台) 同样的盛况,在今年年初...
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来源:搜狐新闻发布时间:4天前
打开APP,查看更多精彩图片 电动化与“EQ之年”,这成为北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁张焱接受采访时绕不开的“关键词”。 11月19日,广州车展拉开帷幕,除了梅赛德斯-奔驰、梅赛德斯-迈巴赫、梅赛德斯-AMG等品牌重磅新车发布之外,梅赛德斯-EQ品牌的两款新世代电动豪华车型——全...
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来源:新浪财经头条发布时间:5天前
广州车展首日,奔驰展台还未到上午10时,已经围满了人,因为梅赛德斯-奔驰携旗下全品牌亮相29款车型,其中不乏像新一代梅赛德斯-AMGGT四门跑车、2021款梅赛德斯-奔驰E级轿跑及敞篷轿跑等“辣车”上市。要说哪一款人气最高,还真不好判断,但最多人围观的却一眼能辨——EQ品牌。 以往问,你们会买传统豪...
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来源:搜狐新闻发布时间:5天前
在中国中型豪华SUV领域,德国梅赛德斯-奔驰、宝马和奥迪占据了大部分市场份额。然而,随着消费群体的年轻化,大多车企都推陈出新。例如,梅赛德斯-奔驰推出了新的2022梅赛德斯-奔驰GLC,新车的外观也得到了极大的优化,看起来像是梅赛德斯-奔驰gre的精简版。关键是海外的价格只有45万,我不知道进入中国...
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来源:新浪财经头条发布时间:5天前
|| 平平无奇的豪华品牌 隔着玻璃看销售的面部表情,就能知道对面的车主是不是在咨询纯电车型。 这是BBA们的市场窘境——即使缺芯,也要继续加大纯电车型的优惠,但消费者还是转头走向原价销售的燃油车。 如果从销量来看,传统豪华品牌在新能源领域的建树,也只配得上惨淡二字。 奥迪e-tron连续数月销量两位...
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来源:新浪财经头条发布时间:5天前
对于深耕中国汽车市场的豪华品牌而言,品牌多年的豪华调性和产品的独特魅力,始终是吸引国内用户买单的最大动力和根本原因。而对于国内大多消费者来说,选择豪华品牌也并不是完全被品牌力所折服,还有令人信服的产品力也尤为重要。那么在本届广州车展中,哪些豪华车不值得推荐呢?理由又是什么?不妨一起来看一下吧! 国产...
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来源:中国经济网发布时间:5天前
以“驰逸境·驭未来”为主题的第九届戴姆勒中国可持续发展对话会于11月23日在京举行。自2010年首次在京举行以来,戴姆勒可持续发展对话会已成为相关学者、专家和创新企业代表进行跨领域、多维度交流的重要平台,也是戴姆勒与中国合作伙伴及利益相关方共同推动长期可持续发展的重要活动。 作为最早发布可持续发展愿...
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来源:搜狐新闻发布时间:5天前
新增的紧凑型SUV奔驰GLB,早在今年中旬就正式发布过了,而到了10天以后的广州车展上,它将会正式和中国消费者见面,并且在明年年初正式上市。目前在各个级别,奔驰各个产品的产品力都很强,就是唯独在紧凑型SUV市场,老迈的奔驰GLA已经不是宝马X1、奥迪Q3和凯迪拉克XT4的对手了,GLB的上市,将会很...
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来源:搜狐新闻发布时间:5天前
汽车大家都很熟悉了,可是对于汽车需要申请的专利大家都熟悉吗?其实国际汽车市场上只要是名门豪车的话,不仅其车标注册过专利,就连名字和一些大卖的车型都会进行专利申请注册。为的就是保护自我的知识产权,以及谨防假冒侵权。不过,这些对于每一个车企来说都已经是常识了,基本上是不会出现专利侵权的情况的。可是偏偏还...
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来源:搜狐新闻发布时间:5天前
时代在进步,科技在发展,汽车行业也同样不甘落后。在老百姓都相对富裕的同时,豪华品牌汽车也是纷纷发力,都想在这个领域分得一本羹。最明显的表现想必很多聪明人也都明白吧,不仅国外豪华品牌汽车频频进入国内市场,而且就连国产自主品牌都开始发布自己的高端品牌了。但是在这些豪华品牌汽车里面,有些是名副其实的豪车,...
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来源:搜狐新闻发布时间:5天前
逐渐沦为1.5线豪华品牌的奥迪对于眼下的境况显然非常不满,因而才会火急火燎地推出中期改款奥迪A4L,并把起步价提升了2万元左右。对于刚刚到任一汽大众奥迪担任执行副总的孙惠斌而言,新的时代将随着中期改款奥迪A4L的推出而开启。尤其是在眼下奥迪只能靠终端大幅降价才能勉强维持与奔驰、宝马相抗衡的格局中,新...
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来源:搜狐新闻发布时间:5天前
中国这个庞大的汽车市场在全世界的眼里都是一块大蛋糕,不管是豪车还是主流的品牌,各家车企都想在此其中分得一杯羹,如今已经尽到了金九银十的岁月了,虽说今年的销量增长放缓,但豪车市场非常的热闹,增比也很大,奔驰、宝马、奥迪三大德系依旧牢牢依旧占据着前三名,第二阵营的领军凯迪拉克在今年也取得了非常不错的成绩...
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来源:新浪财经头条发布时间:5天前
135年前的那个夏天,曼海姆环城大道上,行驶过一个独特的身影,单缸四冲程发动机的轰鸣,宣告一个新物种走到了民众当中。而它在卡尔·奔驰手里的诞生,则比公开亮相还要更早一年。 汽车的历史就此拉开序幕,最有历史的汽车品牌——梅赛德斯-奔驰,也在后来的岁月里为豪华汽车立起了标杆。 “人类总不会寂寞,因为生命...
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来源:新浪财经头条发布时间:5天前
以产品为核心、以发明汽车为骄傲,更以客户体验为中心、以提供数字化便捷服务为荣耀。 文/《汽车人》吴毓 用户的体验有多美妙,收获的果实就有多夸姣。 在移动互联全面融入生活的时代,企业的核心竞争力也随之而变:对客户的理解、洞察以及价值观的认同,正在取代此前的品牌力、产品力。毫无疑问,“客户体验”已经成为...
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来源:新浪财经头条发布时间:5天前
汽车圈曾流传过这样的一番话,买灯送车的奥迪;买发动机送车的本田;买沙发送车的日产,而在最近比较戏曲的一幕再次上演,经过网友的总结最后的结论为“买标送车”这到底是出现在谁家哪款车型上呢? 11月19日广州国际车展顺利召开,经历过上海车展特斯拉车主维权事件之后,似乎网友对后续车展都有了同样的期盼。不过,...
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来源:搜狐新闻发布时间:5天前
行业潜规则是一件讳莫如深的事情,基本上各行各业都存在,每个人都睁一只眼闭只眼,都不愿意做众人皆醉,吾独醒的那一个,之前大众被加拿大以部分柴油车违反排放规定为由处以1.5亿美元罚款的新闻刚下热搜,没想到奔驰紧随其后,因为排放问题即将面临约15亿欧元的罚款。 打开APP,查看更多精彩图片 德国汽车行业监...
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